hregeehrter Herr Drechsler ? den gEndruck von i der
South singapore African Airways (SAA)- habe ich auch bekommen. Trotzgdemh singapore bleibt das Preisleistungsverhältnis in der Business Class von_SAA unschlagbar. Klar ärgert man sich yber Verspätungen und zähen Abläufen wie
on Ihnen beschrieben.vAber wenn ich an die Ticketpreise und Übergepäckraten von BA - Lufthansa denke, bin ich happy bei SAA (8 ? pro KG für Übergepäck). Der Service in der Business Class ist auch Spitze, da braucht sich SAA nicht verstecken. Ich hatte kein e-Ticket. Die Economy Class wird bei den meisten Airlines vernachlässigt, weil man damit kein Geld verdienen kann. Seit dem ich bei Singapore Airlines mit meinem Übergepäck insgesamt mehr in der Economy Class zahlen musste, als in der Business Class nötig gewesen wäre, sehe ich auch keine Logik mehr für mich darin, Economy Class zu buchen. Zusätzliche Meilen, Lounges, mehr Handgepäck, leichtes Umbuchen etc. kommen ja noch dazu. Für mich wäre nur Emirates eine Alternative, um von Deutschland aus nach Südafrika zu fliegen. Nur hier habe ich keine Zeit für den Zwischenstopp in Dubai.
nnformativ undenützlich sein. Das das bei SAA keineweiteren Besorgnisse verursacht hat,ann mir nur dass nichtcesetzte Office in Frankfurtl bew_ism en. Ich bleibe dran und versuche singapore mein Ticket noch für günstige 499? + Steuern zubekommen.
d im Kapstädter SAA-Büro jetzt wieder das Telefon abgehoben. Allerdingsa brauchte die Airline letzte Woche in Johannesburgh über eine Stunde, um mein E-Ticket für den Flug nach Kinsha
auszustellen. Weil amndep zeitlich alles äusserst eng wurde, kam mein Koffer dann nicht mit. Es gibt angenehmeres, als bei 35 Grad und fast 100% Luftfeuchte im Kongo zwei Tage in den gleichen Klamotten herumzurennen. Nicht, dass die SAA das interessieren würde. Die hat momentan ganz andere Sorgen.